包头电液动装车闸门 电液动防窜仓装车闸门
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产品描述

三、工作原理
起动电机,此时电机带动联轴套及油泵运转,液压油经齿轮泵的一端吸进,经另一端流出,转化为压力油,经溢流阀及电磁换向阀的P腔和压力表,由于电磁换向阀机能是G型的,故油液直接流向油箱,系统卸荷,另外起动电机的同时,且3DT得电,通过控制电磁换向阀1DT、2DT,使油缸促、缩,从而揭穿 制阀门开、闭,同时压力油经单向阀使蓄能器充液,此时蓄能器贮存了满足释放油缸的压力油,当系统突然停电时,3DT失电,蓄能器内压力油开始释放,从而使闸门迅速关闭,防止埋车事故的发生,大大提高了生产的安全性。本系统采用PLC控制,同时留有485接口,既可就近操作也可实现远程控制(附液压原理图)
本产品是一种电动簸箕式装车闸门,用于各种散状物料由料仓通过本实用新型进行装火车、汽车、皮带机或其它受料装置的中间转载及给料领域。其目的是:提供一种结构简单、装车时不容易产生棚仓、储料、装车速度快,操作维修方便的电动簸箕式装车闸门,解决该技术问题所采用的技术方案是:电动葫芦与料仓壁相固联,其吊钩与活动溜槽前端的U型环相连接,活动溜槽与固定漏斗通过销轴相连接,破拱防闭塞装置的振动电机通过螺栓与电机底板连接,隔振弹簧、电机底板、振动板通过传力螺栓与固定漏斗相连接。
设备的工作环境尽量保持清洁,避免淋水直接落到设备上。
2、检查各元件的工作状态,对高压管接头及阀体的密封件一般一年换一次。
3、仪表每年校对一次。
包头电液动装车闸门
名称 型式 仓口断面
(mm) 装车方式 适用条件 图号 备注
公路装车闸门 电动簸箕式 700×700 顺装 用于金属存仓 B80-360Ⅱ·1-00
手动簸箕式 B80-360Ⅱ·2-00
手动对开平板式 700×700 可用于金属存仓,也适用于
装矿车 B80-360Ⅱ·3-00
电动扇形栅板式 ?800×800 顺装 B80-360Ⅱ·4-00
铁路装车闸门 电动防寒型 1000×1000 顺装 铁路煤仓 B80-360Ⅰ·1-00
电动不防寒型 B80-360Ⅰ·1-00
液动防寒型 B80-360Ⅰ·3-00
采区装车闸门 电动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·1-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·2-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·3-00
气动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·4-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·5-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·6-00
包头电液动装车闸门
3、接线:参照液压站电磁铁标志和电控接线标志,正确连接好电路,并接好485接口,确保接线正确,接地可靠(本系统的电机电压为380V,电磁换向阀的电压为220V);附电控原理图。
包头电液动装车闸门
4、试起动:起动前先点动电机,确认电机的旋向和标志箭头方向一致后,方可起动电机,然后按下闸门开、关按纽,让闸门在无负载下工作数个来回(约15秒),以排尽管路中的空气,使蓄能器内的充油压力和系统设定压力一致后(系统设定为7Mpa),然后才能进入预备工作状态。
包头电液动装车闸门
概述
散状物料装车闸门是散状物料机械化储装运工程常用设备。簸箕式电动装车闸门虽然由于构造原理简单动作灵活、不卡料、装车速度快被广泛应用于散状物料仓口汽车装车,但长期以来由于经常发生断绳、突然断电造成“窜仓”事故,严重地出现物料伤人、埋车等重大事件。在总结多年设计、生产使用经验后, 我们研发了防窜仓电动装车闸门。
该机有以下特点(与普通装车闸门相比):
(1)能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故,达到本质安全。
(2)根据物料的种类、粒度、湿度的不同,可进行不同角度的装车作业,既能装车,又能避免物料对汽车的冲击。
(3)利用杠杆原理开闭闸门,节能降耗,经济效益显著。
(4)闸门开闭速度、回转角等参数设计合理,使用性能好。
(5)闸门整体结构坚固,内衬采用钢板,、抗冲击。
(6)闸门开闭限位置设置机械和磁接近开关,双重保护。
(7)仓口断面尺寸范围大,适宜不同块度物料的装车要求。
该闸门适用于堆比重≤1.6 t/m3 、块度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散装物料的装车,可广泛应用于煤炭、建材等行业。
设备组成
设备的工作环境尽量保持清洁,避免淋水直接落到设备上
设备组成
该设备由溜槽、闸门、驱动装置、限位开关、控制系统等组成。
动作原理
不装车状态时,电机断电,制动器处于松闸状态,闸门液压缸的作用处于关闭状态。需要装车时,电机通电,带动减速器、绳轮转动。钢丝绳一端与绳轮相连,另一端绕过定滑轮与闸门后部配重架相连,从而提起闸门后部( 含配重块),相应闸门打开装车。装车时电机断电,制动器带电抱闸。车装满后,电机带电反向旋转,制动器断电松闸,直至闸门关闭。制动器为常开型,在闸门关闭和打开状态均设有机械限位装置,并设有磁感应开关。闸门工况与电机、制动器状态对应如下:
a)闸门关闭 电机断电,制动器断电松闸
b)闸门打开 电机断电,制动器带电抱闸
c)闸门上、下过程(正常) 电机带电,制动器断电松闸
d)闸门上、下过程(意外停电) 电机断电,制动器断电松闸
e)中间停位(装车) 电机断电,制动器带电抱闸
二、技术说明
1、两缸需同时动作;
2、两缸可任意控制闸门的开度大小;
3、突然停电时,阀门需自动关闭;
4、液压回路中的管路使用耐高压,寿命长的胶管
包头电液动装车闸门
技术特征
1 型号 ZP-800 ZP-1000 ZP-1200
2 仓口断面 800x800mm 1000x1000mm 1200x1200mm
3 电动机 型号 Y132M2-6
(YB2132M2-6) Y132M2-6
(YB2132M2-6) Y160M-6
(YB2160M-6)
功率 5.5 kW 5.5 kW 7.5 kW
转速 970r/min 970r/min 960r/min
4 减速器 型号 ZSY180II(I)
速比 50
5 制动器 型号 BYWZ4-200/30 常开
制动力矩 120 Nm
6 闸门回转角 48° 52° 48°
7 设备质量 3560kg 4970kg

-/gbadbfc/-

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