5．液压系统的操作与使用：
5.1 使用前应检查系统中各类元件、附件的调节手轮是否在正确的位置，油面是否在正确的位置，各管道、紧固螺钉等有无松动。
5.2 使用过程中应随时检查电机、油泵的温升，随时观察系统的工作压力，随时检查各高压连接处是否松动，以免发生异常事故。
本液压系统在运行过程中应对油液的换情况、元附件换情况、故障处理情况做出详细记录，以便与以后的维修、保养及故障分析。
6，维修与保养
6.1 本液压系统调试完毕以后换液压油，初次使用半年后应换一次液压油，以后每隔一年换一次，以保证系统的正常运行。
6.2 本系统在运行中，应随时检查滤油器是否阻塞并及时清洗或换滤芯。
动态响应快
带式输送机起动时，胶带的松边会突然松弛伸长，此时拉紧油缸在蓄能站的作用下，能立刻收缩活塞杆，及时补偿胶带的伸长量，减小了胶带松边对紧边的冲击，不但使得输送机起动平稳、可靠，而且较好地保护了胶带特别是胶带的接头，可防止或避免断带事故的发生。这也是其他种类拉紧装置所无法比拟的特点。
胶带自控液压拉紧装置是根据我国煤矿,冶金等的特点,吸收世界工业发达国家的技术,根据胶带在启动和正常运转状态下拉紧力相同而拉紧行程不同的需要,并根据不同的场所胶带送料密度不同和同一场所送料量变化而确定合理的胶带张力而设计的,该机特点:(1)响应快,胶带启动时,胶带突然松弛伸长,该机能立即缩回油缸,及时补偿胶带的伸长,对紧边的冲击小,从而使启动时平稳可靠,避免断带事故发生;(2)张力调节范围广;(3)皮带打滑时能自动增高拉紧力等保护功能;(4)结构紧凑,安装空间小;(5)可与集控装置相连,实现对该机的远距离集中控制,还可实现微机控制.
该拉紧装置现已系列化，适应范围较广，设计拉紧小车大拉紧力为1250kN，大拉紧行程为36m，所以一般可满足各种大型带式输送机对拉紧系统的要求。
由于拉紧装置仅由拉紧油缸与输送机的拉紧小车相连，所以可根据实际需要灵活地布置拉紧系统；当采用机头或中部拉紧时，拉紧油缸安装在输送机机身内；当采用机尾拉紧时，拉紧油缸既可以安装在输送机的尾部，也可以借助于平面改向滑轮组将拉紧油缸置于输送机机身外侧，因而给带式输送机的选型设计提供了方便。
液压系统的维修与保养
5.1 本液压系统调试完毕以后换液压油，初次使用半年后应换一次液压油，以后每隔一年换一次，以保证系统的正常运行。
5.2 本系统在运行中，应随时检查滤油器是否阻塞并及时清洗或换滤芯。
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