型电液动船式三通分料器，采用船式溜槽结构，使物流加畅通：增装导向辊，保持较小的负角间隙，有效的防止了煤粒进入间隙内；进煤口有“漏斗”状护架，使煤流直接进入船体内。
三通分料器 (A 、 B 型 ) 可直接将上部法兰接在胶带机头部漏斗下部或其它设备下料接口处。 C 、 D 、 E 型三通分料器联接方式同上，但其一般用在堆比重 ≤ 2.8t/m3 ，且磨损性较大，工作环境恶劣的条件下。其结构尺寸较大（衬板也较厚），所以重量大，使用时需根据实际情况另加支承。 A 、 B 、 C 、 D 、 E 型且通分料器均可实现物料的双向切换及双向分流。
如果所有闸门配置电液动式回转驱动器或电液推杆为动力源，能使闸门启闭、灵活，且又具有带负荷启动能力以及载保护功能。可避免烧坏电机，设备运行平稳、可靠。整机结构紧凑，重量轻、耗电省、噪音小、安装方便
型电液动船式三通分料器，采用船式溜槽结构，使物流加畅通：增装导向辊，保持较小的负角间隙，有效的防止了煤粒进入间隙内；进煤口有“漏斗”状护架，使煤流直接进入船体内。由于采用拼装式结构，维修亦比较方便。
普通三通分料器
外形技术参数（A、B型）
型号 W（mm） 对应胶带机宽度
（mm） α° 电液推杆型号 功率
（kW）
SF-50A(B)45 450×450 B=500 45 XDGZ1000-150 1.1
SF-50A(B)50 50
SF-50A(B)55 55
SF-50A(B)60 60
SF-50A(B)70 70
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