液压系统的维修与保养
5.1 本液压系统调试完毕以后换液压油，初次使用半年后应换一次液压油，以后每隔一年换一次，以保证系统的正常运行。
5.2 本系统在运行中，应随时检查滤油器是否阻塞并及时清洗或换滤芯。
主要技术参数
2．1 自动液压张紧装置配置数量：2套，其参数如下
（1）拉紧的行程： 8000 mm
（2）对拉紧的公称拉力： 150 KN
（3）滑轮组放大结构为： 4 倍
（4）液压站型号为： ZYL-150-01
（5）液压站油箱公称容积为：200L
（6）液压系统压力为：16MPA
（7）蓄能器供油量：2*25L
（8）主要液压元件为： 力士乐进口产品
（9）油缸规格： HSGФ140/Ф70-2200
（10）油缸缸径：Ф140
（11）油缸运动行程为：2200mm
（12）油缸活塞杆杆径为：Ф70
（13）油缸密封件：爱力 进口产品
（14）卷扬机站：JM5（电动卷扬机）
（15）现场使用电压380V，控制电压220V。
结构紧凑，布置型式简单
以往的绞车拉紧装置或重锤拉紧装置一般均采用多种滑轮组使拉紧钢丝绳多绳缠绕，不但使得拉紧系统复杂化，而且使得拉紧的动态响应特性差。本拉紧装置结构紧凑，拉紧用的钢丝绳缠绕的布置形式为简单，因而简化了带式输送机的拉紧系统，使得拉紧的动态响应好，改善了带式输送机的运行特性。
适应性强
该拉紧装置现已系列化，适应范围较广，设计拉紧小车大拉紧力为1250kN，大拉紧行程为36m，所以一般可满足各种大型带式输送机对拉紧系统的要求。
由于拉紧装置仅由拉紧油缸与输送机的拉紧小车相连，所以可根据实际需要灵活地布置拉紧系统；当采用机头或中部拉紧时，拉紧油缸安装在输送机机身内；当采用机尾拉紧时，拉紧油缸既可以安装在输送机的尾部，也可以借助于平面改向滑轮组将拉紧油缸置于输送机机身外侧，因而给带式输送机的选型设计提供了方便。
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