阜阳自锁电液动装车闸门 电液动防寒装车闸门
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产品描述

名称 型式 仓口断面
(mm) 装车方式 适用条件 图号 备注
公路装车闸门 电动簸箕式 700×700 顺装 用于金属存仓 B80-360Ⅱ·1-00 
 手动簸箕式    B80-360Ⅱ·2-00 
 手动对开平板式 700×700  可用于金属存仓,也适用于
装矿车 B80-360Ⅱ·3-00 
 电动扇形栅板式 ?800×800 顺装  B80-360Ⅱ·4-00 
铁路装车闸门 电动防寒型 1000×1000 顺装 铁路煤仓 B80-360Ⅰ·1-00 
 电动不防寒型    B80-360Ⅰ·1-00 
 液动防寒型    B80-360Ⅰ·3-00 
采区装车闸门 电动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·1-00 
    1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·2-00 
  800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·3-00 
 气动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·4-00 
    1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·5-00 
  800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·6-00
阜阳自锁电液动装车闸门
四、设备的现场安装、管路安装及冲洗
1.设备及管路的现场安装按照国家标准G231—98《机械设备安
装工程施工及验收通用规范》和本液压系统的技术要求和相关技术文件进行施工及验收。
2.设备到达安装现场后方可开箱,并检验外观、各液压油口是否封好,
对照装箱单供货范围是否齐全,有无损坏现象,并作好验收记录,否则应及时与生产厂家联系。
3.液压泵站的安装位置应在四周留有足够的维修空间,并将其在基础上固定牢固,不得松动。
4.安装过程中要保护好设备上的各种检测仪表,如液位继电器、压力表、电接点温度计等易损仪表。
阜阳自锁电液动装车闸门
本产品是一种电动簸箕式装车闸门,用于各种散状物料由料仓通过本实用新型进行装火车、汽车、皮带机或其它受料装置的中间转载及给料领域。其目的是:提供一种结构简单、装车时不容易产生棚仓、储料、装车速度快,操作维修方便的电动簸箕式装车闸门,解决该技术问题所采用的技术方案是:电动葫芦与料仓壁相固联,其吊钩与活动溜槽前端的U型环相连接,活动溜槽与固定漏斗通过销轴相连接,破拱防闭塞装置的振动电机通过螺栓与电机底板连接,隔振弹簧、电机底板、振动板通过传力螺栓与固定漏斗相连接。
设备的工作环境尽量保持清洁,避免淋水直接落到设备上。
2、检查各元件的工作状态,对高压管接头及阀体的密封件一般一年换一次。
3、仪表每年校对一次。
阜阳自锁电液动装车闸门
系统是否有异常,包括声音异常,直到系统压力上调到16 Mpa,并将螺母锁紧。
    4)松泵体上的溢流阀,直到恒压点,并将螺母锁紧。
5)泄漏油压力应比吸油口压力大,但不能大于0.5bar,卸油压力不能超过1bar。
6)检查连轴器是否同轴。
2. 泵站调试
1)先空转10~20分钟,再逐渐分档升压(每档3~5MPa,每档时间10分钟)。油箱的液位变动超过规定的高度或低于允许值,液位计将分别报警并动作。
2)油箱内油温由温度控制器控制冷却器和加热器的启、停。
3)泵站调试应在工作压力下运转2小时后进行,且泵壳温度不超过允许值80℃,泵轴颈及泵体各接合面应无漏液及异常的噪声和振动,且调节装置灵敏。
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